L’Histoire de Bratislava
Bratislava a longtemps servi de carrefour vital pour le commerce en Europe centrale et orientale. Ce bref article explore la riche histoire de cette ville slovaque.
Noms historiques
Bratislava a autrefois porté les noms de Braslavespurch, Brezalauspurc, Istropolis (pendant le règne de Matthias Corvinus/Matej Korvin), Pozsony (nom hongrois), Posonium (nom latin), Pressburg (nom allemand), Brezesburg, Preslawaspurch, Brezizbuch, Bresbuch, Presporok ou encore Prespork (nom historique Slovaque) et la Ville de Wilson ("Wilsonovo" – quand Bratislava était une ville libre durant quelques mois après la Première Guerre Mondiale).
L'Histoire de Bratislava
L'histoire de Bratislava remonte à 400-50 avant J.-C., lorsqu'une importante colonie celte, connue sous le nom d'« oppidum », s'est développée sur le territoire occupé aujourd'hui par la ville moderne. Du Ier au Ve siècle après J.-C., la région qui constitue aujourd'hui Bratislava faisait partie du « Limes Romanus », la zone frontalière fortifiée de l'Empire romain. Le Château de Bratislava et le Château de Devin ont tous deux pris de l'importance sous l'empire de la Grande Moravie (« Velká Morava »), qui a existé de 833 au 10e siècle.
À partir de l'an 1000 environ, Bratislava s'est développée comme un important centre de commerce et de transport au sein du royaume de Hongrie. Cette importance s'est maintenue sous la domination autrichienne. En 1291, Bratislava s'est vu accorder des privilèges de ville et, en 1405, elle a obtenu le statut de « ville royale libre ». Entre 1467 et 1490, la ville a connu une période de prospérité en tant que centre d'apprentissage, accueillant la prestigieuse université Academia Istropolitana fondée par Matthias Corvinus. Bratislava a notamment été la capitale de la Hongrie de 1536 à 1784.
Au XVIIIe siècle, Bratislava est devenue le point de convergence du mouvement national et culturel slovaque en plein essor, sous l'impulsion de l'écrivain Anton Bernolák, puis de Ľudovít Štúr, figure emblématique du nationalisme slovaque. Les progrès technologiques sont également apparus en 1840 avec la construction du premier chemin de fer en Hongrie, reliant Bratislava à Svätý Jur. Des liaisons ferroviaires avec Vienne (1848) et Budapest (1850) ont rapidement suivi. La fin du XIXe siècle a été marquée par une période de modernisation et d'industrialisation à grande échelle à Bratislava.
Après la fin de la Première Guerre mondiale en 1918, Bratislava a été rattachée à la Tchécoslovaquie. Le nom actuel de la ville, « Bratislava », a été officiellement adopté en 1919, la même année que la création de l'université slovaque Comenius. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Bratislava a servi de capitale à l'État fantoche soutenu par l'Allemagne, l'État slovaque. Bratislava a ensuite été déclarée capitale officielle de la République socialiste slovaque en 1968. La révolution pacifique de velours de 1989 a renversé le régime communiste, et Bratislava est la deuxième ville de la République socialiste tchécoslovaque, devenue plus tard la République fédérale tchécoslovaque.
Le 1er janvier 1993, après la séparation de la Tchécoslovaquie, la Slovaquie est devenue un État indépendant dont la capitale est Bratislava.