Sykkel - deling i Bratislava
Sykling i Bratislava er en veldig tilgjengelig og hyggelig måte å utforske denne byen på. Lokalbefolkningen er store fans av sykling, og derfor er byen godt rustet for denne aktiviteten. Og hva mer, leie av sykkel er nå enklere enn noensinne, miljøvennlig, hjelper deg med å holde deg i form og koster ikke mye!
Hvordan virker det? Hver sykkeldelingstjeneste har sin egen smarttelefonapp. Når du har lastet ned appen og registrert deg, kan du sykle så mye du vil! Og så mye som din økonomiske situasjon tillater deg, naturlig. Dette burde ikke være et problem, siden prisene på disse sykkeldelingstjenestene i Bratislava generelt er veldig lommebokvennlige.
La oss først introdusere deg for de viktigste sykkeldelingsselskapene som opererer i denne byen.
Gul, rød eller rosa?
Slovnaft BAjk (gul)
Dette er et prosjekt støttet av det offisielle transportselskapet i Bratislava. Mer enn 100 dockingsplasser er plassert rundt gamlebyen, den nye byen, Petržalka og Ružinov-kvartalene, med over 800 sykler tilgjengelig! Ikke verst, ikke sant? Syklene står til din disposisjon 24/7, og er kun tillatt for bruk innenfor Bratislava-territoriet. Brukere bør være minst 16 år gamle.
Slovnaft BAjk tilbyr et bredt utvalg av programmer, slik at du kan velge det som passer best for deg! Men hvis du bare vil bruke en sykkel for en kort tur langs elven, er kanskje ikke Slovnaft den beste løsningen for deg (da de ikke tilbyr en kortsiktig leie).
Åh, og hvorfor spør du "Slovnaft BAjk"? BA er en snarvei for Bratislava, og "bajk" er en måte slovakere skriver ordet "sykkel" fonetisk for å uttale det godt på engelsk. Slovnaft er et oljeraffineri som sponser dette prosjektet.
Rekola (rosa)
Rekola startet for mange år siden i Tsjekkia som en sykkeldelingstjeneste ved hjelp av donerte sykler - REcycled KOLA (sykler på tsjekkisk). Senere utviklet det seg til et standard sykkeldelingsprosjekt. Det er umulig å ikke legge merke til den knallrosa fargen i gatene.
Rekola fungerer på samme måte som alle andre sykkeldelingsfirmaer, med ett unntak - de har ikke offisielle dokkingstasjoner. Du kan la sykkelen ligge på en av de anbefalte offentlige stativene (pass på at du parkerer den i en sone merket med fargen rosa i appen deres). Er stativet fullt eller for langt? Bare la sykkelen ligge hvor som helst på gaten! Prøv ikke å la den ligge midt på veien. :)
Hva er bra med Rekola sett fra turistens synspunkt? Du kan betale for en enkelt tur! Her er en lenke for å få mer informasjon, eller nedlasting av appen -
ANTIC Telecom sykler (rød)
Dette selskapet har allerede spredt seg i mange slovakiske byer og sies å være den største sykkeldelingstjenesten i landet. Imidlertid begynte den bare å operere i Bratislava veldig nylig (sommeren 2020), og dekket bare en bydel i Bratislava - Rača (ikke akkurat byens bankende hjerte). 70 sykler er tilgjengelig nå, og antallet kan vokse i fremtiden. Du kan åpenbart bruke disse syklene også ut av Rača, de må bare alltid returneres tilbake til denne sonen.
ANTIC-sykler fungerer det samme som Rekola - de har ikke dokker, ikke engang anbefalte stativer. Når du er ferdig med turen, låser du sykkelen og lar den ligge i gaten (i en sektor merket i appkartet), så er du klar!
Rutetips
Å gå på sykkel i Bratislava gir deg så mange muligheter hvor du skal dra. Alt avhenger av hva du vil se, eller hvor dårlig du vil svette! Hvis du bare ønsker å fange de fleste av byens severdigheter i sentrum, er en sykkel et flott transportmiddel!
Som tidligere nevnt har Slovnaft BAjk sine dockingstasjoner nesten over hele byen, ofte veldig nær Bratislavas hovedattraksjoner. Besøk middelalderens Michael's Gate, eller det majestetiske barokke Grassalkovich-palasset (residensen til Slovakias president). Gå og se den "blå kirken" designet i jugendstil, og parker sykkelen rett foran den! Vil du se Bratislava høyt oppe? La sykkelen stå ved kaien rett under UFO-tårnet, og nyt utsikten fra toppen! Naturligvis kan du også bruke de rosa syklene til Rekola (eller til og med Antic-sykler) som gir deg frihet til å parkere hvor som helst.
Et annet flott tips for en hyggelig tur i byen er bare å følge siden av elven Donau - opp eller ned, den er tilgjengelig uansett! Gi det et forsøk. Ingen trafikk vil ødelegge opplevelsen din heller, siden disse rutene er direkte designet for fritid - turer, sykkelturer og folk som bare henger (elvebredden er prikket av forskjellige barer og restauranter).
Du kan også utvide denne reisen ved å gå videre langs elven til Gabčíkovo-demningen - den er en veldig fin, trafikkfri sykkelrute med vakker utsikt underveis!
Hvis du har lyst til å utforske en annen bydel som ikke akkurat er det historiske sentrum, kan Petržalka-kvartalet kanskje oppfylle forventningene dine. Sykkelruter er veldig godt vedlikeholdt her, og de overlapper aldri med travle gater fulle av trafikk.
Og som en bonus kan du beundre den klassiske sovjetiske arkitekturen på 70-tallet - en betydelig del av dette kvartalet består av paneláks - høye, litt fiendtlige utseende bygårder laget av prefabrikkerte betongpaneler, veldig typisk for den tidligere sovjetblokken . Den gang var Petržalka det største "panelák" kvartalet i hele Slovakia!
Virker disse rutene ikke nok for din aktive sjel, og du trenger en større sykkelutfordring? Ikke noe problem! Du vil kanskje vurdere å leie en sykkel fra en sykkeldelingstjeneste, og leie en sykkel som er bedre utstyrt for ikke-urbane terreng. Du må også få tak i en hjelm, som er obligatorisk å bruke utenfor byen. Det er mange utleietjenester i Bratislava, ikke bekymre deg! Det gamle Devín-slottet eller den rene naturlige skjønnheten til Little Carpathians (nesten krysset av sykkelruter) kan bare vise seg å være ditt ideelle reisemål!